Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym jeźdźcem, czy dopiero zaczynasz, KT 250 to doskonały wybór dla każdego, kto szuka motocykla terenowego, który jest zarówno niezawodny, jak i niedrogi.

Dirt Bike KT 250 jest zbudowany z myślą o trwałości dzięki solidnej konstrukcji. Jego rama wykonana jest z wysokiej jakości stopu stali, który jest mocny i lekki. Dzięki temu motocykl bez problemu poradzi sobie z najtrudniejszymi trasami. Zawieszenie jest regulowane i zaprojektowane tak, aby absorbować uderzenia z nierównego terenu, co czyni go doskonałym wyborem do przejażdżek terenowych. Zawieszenie zapewnia również doskonałą kontrolę, dzięki czemu łatwo się nim manewruje nawet w trudnych warunkach.

Silnik o pojemności 250 cm3 zapewnia wystarczającą moc i moment obrotowy do pokonywania każdego terenu. Silnik jest również oszczędny, więc nie musisz się martwić, że zabraknie Ci benzyny podczas jazdy. KT 250 jest również łatwy w utrzymaniu, więc nie będziesz musiał tracić czasu i pieniędzy na naprawy.

Dirt Bike KAYO KT 250 ma wszystkie funkcje potrzebne do bezpiecznej i przyjemnej jazdy. Jest wyposażony w przedni i tylny hamulec tarczowy, który zapewnia doskonałą siłę hamowania. Motocykl jest również wyposażony w regulowany tylny amortyzator, który pozwala dostosować jazdę do własnych preferencji. Posiada również wysokowydajny układ wydechowy, który zapewnia głośniejszy i mocniejszy dźwięk.

Dirt Bike KAYO KT 250 ENDURO to doskonały wybór dla każdego, kto szuka niezawodnego i niedrogiego motocykla terenowego. Dzięki mocnemu silnikowi, lekkiej ramie i regulowanemu zawieszeniu jest idealny na wszelkiego rodzaju przygody w terenie. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym jeźdźcem, czy dopiero zaczynasz, KT 250 zapewni Ci doskonałą jazdę. Motocykl jest również łatwy w utrzymaniu, a jego cena pasuje do każdego budżetu. Jeśli szukasz motocykla terenowego, który zabierze Cię wszędzie, KT 250 to idealny wybór.

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.