Uruchamiany jest za pomocą kickstartera oraz rozrusznika, umożliwiający szybkie odpalanie. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 3,5 litra. Wysokość siedzenia to 63cm. KT50 MINI jest na kołach 12" z przodu oraz 10" z tyłu i waży 48kg. 
KT50 MINI to nowość w gamie KAYO na rok 2024 i zarazem najmniejszy model z kategorii dirt bike – stworzony z myślą o dzieciach od 7 do 10 roku życia. Zastosowano w nim wiele udogodnień, a na ich czele jest automatyczna skrzynia biegów, która pozwala skupić się na nauce i doskonaleniu techniki jazdy.
Ten prosty w obsłudze i wytrzymały dirt bike to świetna propozycja na początek przygody w sporcie motocyklowym, a regulowany rolgaz z ograniczeniem prędkości to dużo dobrej i bezpiecznej jazdy!
Dwusuwowy silnik o pojemności 50 cm3 sparowano z automatyczną skrzynią biegów, co umożliwia bezstresową obsługę i jazdę. Do wyboru są dwa sposoby rozruchu: elektryczny rozrusznik dla mniej wprawionych i kickstarter dla tych, którzy już mają za sobą pierwsze kroki w motocrossie.
KAYO KT50 mini jest dostępny z kołami w rozmiarze 12 cali z przodu i 10 cali z tyłu. Oczywiście, motocykl posiada terenowe opony w standardzie.
Hydrauliczne hamulce tarczowe pozwalają bezpiecznie wytracić prędkość, zapewniając dużą siłę hamowania.
Siedzenie na wysokości 630 mm i waga zaledwie 48 kg stanowią kombinację, którą można z łatwością opanować i cieszyć się jazdą.
Zbiornik paliwa ma pojemność 3,5 l, więc dziecko może cieszyć się jazdą przez długi czas.
Rozpoczęcie przygody z motocrossem w młodym wieku sprawi, że dziecko będzie miało pasję na całe życie i w przyszłości stanie się świadomym i dobrze wyszkolonym motocyklistą. Nauka od najmłodszych lat to także szansa, by pociecha mogła w przyszłości startować w zawodach na poziomie krajowym lub międzynarodowym.

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.