Silnik Rotax o pojemności 999 cm³ w układzie V-twin, DOHC, chłodzony cieczą, moc 101 KM

Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) z inteligentną kontrolą przepustnicy (iTC)

Skrzynia pDrive primary CVT z przełożeniami Low, High, Park, Neutral, Reverse

Do wyboru napęd na 2 lub 4 koła z systemem BTC (kontrola trakcji)

Przedni mechanizm różnicowy Visco ABS

Tryby jazdy : "praca" , "standard", "sport"

System inteligentnego hamowania silnikiem iEB

Dynamiczne wspomaganie kierownicy DPS (3 tryby)

Zawieszenie przód, podwójne wahacze, skok 27,4 cm

Zawieszenie tył, podwójne wahacze, skok 30,5 cm

Opony przód : 26x8x14

Opony tył : 26x10x14

Felgi aluminiowe 14"

Hamulce przód, dwie tarcze 214 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi

Hamulce tył, jedna tarcza 214 mm z dwutłoczkowym zaciskiem hydraulicznym

Szacowana waga "na sucho" : 468 kg

Wymiary : długość 253,4 szerokość 123,2 x wysokość 143,2 cm

Rozstaw osi : 154,4 cm

Prześwit : 30,5 cm

Wysokość siedziska : 96 cm

Maksymalne obciążenie bagażnika przód : 54,4 kg

Maksymalne obciążenie bagażnika tył : 109 kg

Pojemność schowków : 40 L

Maksymalna waga holowanej przyczepy : 830 kg

Pojemność baku : 19,5 L

Wyświetlacz o przekątnej 7,6"

System przeciwkradzieżowy: RF cyfrowo kodowany system bezpieczeństwa (D.E.S.S.™)

Oświetlenie przód + tył w technologi LED

Pełna płyta ochronna podwozia

Kula haka, kierunkowskazy, światła pozycyjne , lusterka, klakson

Miejsce na telefon, gniazdo USB