Silnik Rotax o pojemności 999 cm³ w układzie V-twin, DOHC, chłodzony cieczą, moc 101 KM

Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) z inteligentną kontrolą przepustnicy (iTC)

Skrzynia pDrive primary CVT z przełożeniami  extra Low, High, Park, Neutral, Reverse

Napęd : 2WD / 4WD / Lock 4WD z systemem Visco-4lok QE z automatyczną blokadą przedniego dyferencjału 

Tryby jazdy : "praca" , "standard", "sport"

System inteligentnego hamowania silnikiem iEB

Dynamiczne wspomaganie kierownicy DPS (3 tryby)

Zawieszenie przód, podwójne wahacze, skok 27,4 cm

Zawieszenie tył, podwójne wahacze, skok 30,5 cm

Opony przód : 26x8x14

Opony tył : 26x10x14

Aluminiowe felgi 14"

Hamulce przód, dwie tarcze 214 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi

Hamulce tył, dwie tarcze 214 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi

Szacowana waga "na sucho" : 451 kg

Wymiary : długość 240,8 cm x szerokość 123,2cm x wysokość 143,2cm

Rozstaw osi : 154,4 cm

Maksymalne obciążenie bagażnika przód : 54,4 kg

Maksymalne obciążenie bagażnika tył : 109 kg

Pojemność schowków : 40 L

Maksymalna waga holowanej przyczepy : 830 kg

Pojemność baku paliwa : 19,5 L

Wyświetlacz o przekątnej 7,6"

Oświetlenie przód + tył w technologi LED

System przeciwkradzieżowy: RF cyfrowo kodowany system bezpieczeństwa (D.E.S.S.™)

Pełna płyta ochronna podwozia