Silnik (HD9)
Typ: Rotax® 976 cm³, V-twin, 65 KM / 80 Nm (59 lb-ft), chłodzony cieczą, z katalizatorem.
Układ paliwowy: Inteligentne sterowanie przepustnicą (iTC™) z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI).
Skrzynia biegów: PRO-TORQ CVT z systemem szybkiej reakcji (QRS), wydajną wentylacją i elektroniczną ochroną paska napędowego. Biegi: Extra-L (bardzo niski) / H / N / R / P.
Układ napędowy: Wybieralny tryb Turf (na trawniki) / 2WD / 4WD z automatyczną blokadą przedniego dyferencjału Visco-Lok†.
Wspomaganie jazdy: Elektroniczna kontrola zjazdu (Hill Descent Control), tryby ECO™ / ECO™ Off / Work (Roboczy).

Zawieszenie i Koła
Zawieszenie przednie: Podwójne wahacze typu A / skok 25,4 cm (10 cali).
Amortyzatory przednie: Dwururowe gazowe.
Zawieszenie tylne: TTA z zewnętrznym drążkiem stabilizacyjnym / skok 25,4 cm (10 cali).
Opony (przód/tył): Maxxis Coronado 2.0† (27 x 9/11 x 14 cali).
Felgi: 14-calowe stalowe.

Hamulce
Przód: Podwójne tarcze 220 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłoczkowymi.
Tył: Podwójne tarcze 220 mm z hydraulicznymi zaciskami jednotłoczkowymi.
Inne: Mechanizm blokady hamulca (postojowy)

Wymiary i Pojemności
Klatka: Profilowana, z atestem ROPS (ochrona przy wywrotce).
Masa własna (szacowana): 671 kg.
Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 307,1 x 157,5 x 193 cm.
Prześwit: 28 cm.
Wymiary skrzyni ładunkowej: 96,5 x 138,4 x 30,5 cm.
Ładowność skrzyni: 454 kg (wywrotka manualna).
Uciąg: 1 134 kg.
Pojemność paliwa: 40 litrów.
Liczba osób: 3.

Wyposażenie Homologacyjne (CARB/EC)
System Evap (CARB): System odprowadzania par paliwa gotowy do pracy (normy kalifornijskie).
Klakson w manetce kierunkowskazów.
Światła awaryjne i pozycyjne.
Lusterka lewe i prawe z homologacją EC.
Zaczep na przednim stalowym zderzaku.
Ogranicznik prędkości użytkowej: Prędkość maksymalna 40 – 60 – 105 km/h

Cechy i Wyposażenie
Wyświetlacz: Szeroki ekran cyfrowy 7,6 cala z klawiaturą.
Oświetlenie: Przednie 110 W, reflektory LED i wysokiej jakości światła tylne.
Siedzenia: Kanapa 60/40 VERSA-PRO (podnoszone siedziska pasażerów, regulowany fotel kierowcy).
Ochrona: Zintegrowany przedni stalowy zderzak, centralna osłona podwozia HMWPE.
Hak: Gniazdo 2 cale z tyłu, kula i złącze przyczepy