Silnik Rotax® 1630 ACE o mocy 325 KM

Kadłub T3-R™: konstrukcja stworzona z myślą o sportowej jeździe oraz wyścigach

System kontroli startu pozwalający na maksymalne przyspieszenie

Wyścigowe siedzenie Ergolock

Ustawione pod specjalnym kontem, przedłużone podnóżki dla maksymalnej stabilności

Niskoprofilowa kierownica

System X-sponsons ułatwia manewrowanie

Polerowana, stalowa śruba

Maska wykonana z włókna węglowego

Hydrauliczny system tłumienia drgań na kierownicy

Pakiet Tech (opcjonalnie dla modelu Metallic Tan/Lava Red): System audio BRP Audio – premium oraz pełnokolorowy wyświetlacz 7.8” z portem USB

Ilość miejsc : 1 (po doposażeniu w dodatkowe siedzenie 2)

Ładowność : 182 kg

Zbiornik paliwa : 70 L

Pojemność schowka "na rękawiczki" : 9,7 L

Pojemność przedniego schowka : 143 L

System IBR – fabryczny hamulec z funkcją cofania. Droga hamowania jest  krótsza nawet o ponad 48m w stosunku do skuterów, które nie są wyposażone w hamulec

System regulowanego trymu (VTS)

System antykradzieżowy kodowany cyfrowo RF (D.E.S.S.)

Wodoszczelny schowek na telefon

System mocowania LinQ™

Dywaniki w podnóżkach

Układ dolotowy z zewnętrznym intercoolerem

Zamknięty obieg chłodzenia (CLCS)

Elektryczny rozrusznik

Rodzaj paliwa : benzyna 98-oktanowa

Inteligentna kontrola przepustnicy (iTC)

Wydech w technologi D-Sea-BeI™

Duży panoramiczny 7.8-calowy wyświetlacz LCD

Masa własna : 353 kg (362 kg skuter z systemem auto)

Stosunek mocy do wagi: 0.384615 HP/lbs.