Nowe siedzenie pasażera, odważny nowy design i 2-krotnie sztywniejsza konstrukcja podwozia, która optymalizuje doświadczenie jazdy, zapewniając bardziej płynną i wygodną podróż. Nowe, wyprofilowane oparcie siedzenia oraz uchwyty zapewniają większy komfort pasażerowi.
Układ napędu Polaris AWD automatycznie wykrywa, kiedy opony zaczynają się ślizgać na mokrej nawierzchni, natychmiast przekazując moc na wszystkie cztery koła, zapewniając optymalną przyczepność. Natomiast EPS z możliwością dostosowania poziomu wspomagania kierownicy umożliwia lżejsze prowadzenie – zmniejszając zmęczenie ciała, dzięki czemu starczy Ci sił na dłuższe przejażdżki. Nowe ulepszone zawieszenie o skoku tylnym 24,1 cm, uszczelnione tuleje i prześwit na poziomie 29,2 cm pomagają pokonać nierówności i wyboje na szlaku – zapewniając lekkie prowadzenie.
Nowy, zintegrowany i uszczelniony schowek o pojemności 22,7 litra zapewni Ci miejsce do przechowywania wszystkiego, co jest potrzebne podczas dłuższych przejażdżek. Nowe podświetlenie LED i reflektory oferują lepsze oświetlenie podczas jazdy wcześnie rano i późno w nocy – dzięki temu możesz maksymalnie wykorzystać czas na szlaku.

Napęd na wszystkie koła (AWD) na żądanie
Orurowanie przedniej maski
Stałe siedzenie pasażera
Światła LED (przednie i kierunkowe)
Zintegrowany przedni schowek

Pojemność : 567 cm3
Napęd : 4×4/2×4
Moc : 44 HP
Wspomaganie : Tak

Przednie zawieszenie : kolumna MacPherson - Skok zawieszenia 20.8 cm
Tylne zawieszenie : wielowahaczowe Dual A-Arm, IRS - Skok zawieszenia 24.1 cm

Przednie koła : 25 × 8-R12, Wanda
Tylne koła : 25 × 10-R12, Wanda
Felgi : stalowe

Bagażnik tył : 41 kg
Zbiornik paliwa : 25.5 L
Prześwit : 29.2 cm
Wymiary (D x S x W) : 224.8 × 121.5 × 150.8 cm
Ładowność : 198 kg
Rozstaw osi : 143.2 cm
Masa własna : 386 kg