Nowość PITGANG 125XD ENDURO Nowość

PITGANG 125XD Enduro

Pit Bike 125XD został stworzony z myślą o riderach, którzy oczekują dużej mocy i stabilnego prowadzenia w każdych warunkach. Mocny silnik, duże koła i terenowe opony to odpowiedź na te wymagania. Budżetowy zastępca dla innych motocykli pitbike z atrakcyjnym wyglądem!

Czterosuwowy silnik o pojemności 124 cm3 jest prosty w obsłudze i bezawaryjny. Zastosowanie rozrusznika uprościło obsługę, dzięki czemu nawet najmłodsi poradzą sobie z odpalaniem. Manualna skrzynia biegów ma cztery przełożenia.

Siedzisko umieszczono na wysokości 85 mm, a jego waga to 70 kg.

Koła o średnicy 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu ubrano w opony z wysokim bieżnikiem. To oznacza, że Gangus sprawdzi się w każdym terenie. Stalowe felgi są mocne i poradzą sobie nawet z agresywnym traktowaniem.

Hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowym zaciskiem z przodu i jednotłoczkowym zaciskiem z tyłu to gwarancja bezpiecznej jazdy i płynnego dozowania siły hamowania. Tarcze hamulcowe w rozmiarze 220 mm na przód oraz 190 mm na tył.

Nowy design, który narobi wiele zamieszania. Jednak bez obaw o hałas - 125 XD Enduro posiada seryjny cichy tłumik.

PitGang posiada stopkę boczną w standardzie. Duży zbiornik paliwa o pojemności 5 litrów pozwala na długą zabawę w terenie.

PitGang 125 XD możesz poznać bliżej w jednym z Naszych Salonów Motoprestige lub KUPIĆ ONLINE z dostawą pod dom.

Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta, jednak warunkiem jest postępowanie zgodnie z karta gwarancyjną.

Dla kogo jest pit bike 125XD?

Z racji swoich wymiarów i mocy Gangus 125 XD jest polecany dla dzieci i młodzieży, ale dla osób dorosłych również jest to dobre rozwiązanie. Niezależnie od tego, czy zaczynasz przygodę z pit bike, czy chcesz dobrze pobawić się mini crrossem w terenie  – ten model to strzał w dziesiątkę i prawdziwy powód do dołączenia do mocnego Gangu.

Czy utrzymanie pit bike jest drogie?

Mamy dla ciebie dobre wieści, ponieważ motocykl pit bike jest nie tylko tani w zakupie, ale również niedrogi w eksploatacji. Staramy się utrzymywać ceny na możliwie najniższym poziomie, żebyś ty mógł czerpać radość z jazdy. Obsługa serwisowa jest bardzo prosta i można się nią zająć nawet w przydomowym garażu. Dotyczy to zwłaszcza wymiany oleju i sprawdzenia oraz ustawienia naciągu łańcucha czy luzów zaworowych.

Przygotowanie motocykla – pal jedź! -Usługa Serwisowa w naszym sklepie internetowym 

Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Pit Bike’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:

składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;

weryfikacja manetek;

dokręcanie główki ramy;

ustawienie i dokręcanie kickstartera;

ustawienie i dokręcanie dźwigni zmiany biegów;

wymiana oleju silnikowego;

ustawienie gaźnika;

ustawienie luzów zaworowych;

smarowanie filtra powietrza;

ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;

smarowanie linki sprzęgła;

regulacja układu hamulcowego;

smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;

smarowanie osi kół;

sprawdzanie naciągu szprych;

ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;

sprawdzenie i smarowanie naciągu łańcucha;

sprawdzenie ciśnienia w oponach;

sprawdzanie układu wydechowego;

motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;

montaż licznika motogodzin 

Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Pit Bike’a to 350 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Usługa serwisowa  koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem 

 Uwaga! W celu przygotowania pojazdu i  weryfikacji poszczególnych układów - motocykl przechodzi jazdę  testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth.

Ważne:

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.