Silnik Rotax o pojemności 976 cm³ w układzie V-twin, chłodzony cieczą, moc 91 KM, wlot powietrza umieszczony wyżej (snorkel)

Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) z inteligentną kontrolą przepustnicy (iTC)

Skrzynia CVT z przełożeniami , przełożeniami Extra  Low, Park, Neutral, Reverse, High

Napęd : 2WD / 4WD / Lock 4WD z systemem Visco-4lok , blokada przedniego
dyferencjału

Tryby jazdy : "praca" , "standard", "sport"

System inteligentnego hamowania silnikiem iEB

Dynamiczne wspomaganie kierownicy DPS (3 tryby)

Zawieszenie przód, podwójne wahacze, amortyzatory przednie FOX† 1.5 PODIUM† QS3

Zawieszenie tył, skrętny, niezależny wahacz (TTI) amortyzatory tył FOX† 1.5 PODIUM† QS3

Opony przód : 30x9x14

Opony tył : 30x9x14

Aluminiowe felgi 14" Beadlock

Hamulce przód, dwie tarcze 214 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi

Hamulce tył, jedna tarcza 214 mm z dwutłoczkowym zaciskiem hydraulicznym

Szacowana waga " na sucho" : 440 kg

Wymiary : długość 224 cm x szerokość 127 cm x wysokość 131 cm

Rozstaw osi : 129,5 cm

Prześwit : 31,8 cm

Wysokość siedziska : 93,3 cm

Maksymalne obciążenie bagażnika tył : 16 kg

Maksymalna waga holowanej przyczepy : 590 kg

Pojemność baku : 20,5 L

Wyświetlacz o przekątnej 4,5"

System przeciwkradzieżowy: RF cyfrowo kodowany system bezpieczeństwa (D.E.S.S.™)

Oświetlenie w technologi LED

Wyciągarka o uciągu  1588 kg

Aluminiowa kierownica o stożkowym profilu z pełnymi osłonami dłoni

Bumper przód, bumper tył (wersja Heavy-duty)

Przednia i środkowa aluminiowa płyta ochronna