Silnik Rotax o pojemności 976 cm³ w układzie V-twin, chłodzony cieczą, moc 80 KM

Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) z inteligentną kontrolą przepustnicy (iTC)

Automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse

Do wyboru napęd na 2 lub 4 koła z systemem BTC (kontrola trakcji)

Tryby jazdy : "praca" , "standard", "sport"

System inteligentnego hamowania silnikiem iEB

Dynamiczne wspomaganie kierownicy DPS (3 tryby)

Zawieszenie przód, podwójne wahacze, skok 23,3 cm, amortyzatory przednie FOX† 1.5 PODIUM† RC2

Zawieszenie tylne , skrętny niezależny wahacz (TTI), skok 25,1 cm, amortyzatory tylne FOX† 1.5 PODIUM† RC2

Opony przód : 25x8x12

Opony tył : 25x11x12

Aluminiowe felgi 12" beadlock

Hamulce przód, dwie tarcze 214 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi

Hamulce tył, jedna tarcza 214 mm z dwutłoczkowym zaciskiem hydraulicznym

Szacowana waga " na sucho" : 368,6 kg

Wymiary : długość 218,4 cm x szerokość 121,9 cm x wysokość 147,8 cm

Rozstaw osi : 129,5 cm

Prześwit : 26,7 cm

Wysokość siedziska : 87,7 cm

Maksymalne obciążenie bagażnika tył : 16 kg

Pojemność baku : 20,5 L

Wyświetlacz o przekątnej 4,5"

System przeciwkradzieżowy: RF cyfrowo kodowany system bezpieczeństwa (D.E.S.S.™)

Oświetlenie w technologi LED

Kierownica aluminiowa o profilu stożkowym ze sportowymi osłonami dłoni

Aluminiowa osłona centralna

Kula haka, kierunkowskazy, światła pozycyjne , lusterka, klakson